العمود المتقاطع في الترس التفاضلي هو الجزء الرئيسي من المفصل العام لعمود الدفع، والذي يُستخدم لنقل عزم الدوران والحركة. أجزاء العمود من الأجزاء الهيكلية شائعة الاستخدام وتحتل مكانة بالغة الأهمية. وظيفتها الرئيسية هي دعم أجزاء ناقل الحركة ونقل الحركة والطاقة. تتعرض هذه الأجزاء لضغوط متنوعة أثناء العمل. يجب أن تتمتع المواد بخصائص ميكانيكية شاملة عالية وتتطلب صلابة معينة لتحسين مقاومتها للتآكل.
يجب اختيار مواد القطع بناءً على المواصفات المحلية، مع الحرص على اختيار مواد غنية بالموارد الطبيعية، وتجنب استخدام المعادن الثمينة، نظرًا لتعرض القطع لأحمال متناوبة متكررة أثناء التشغيل. لذا، يُختار المسبوكات بحيث تكون الألياف المعدنية منخفضة قدر الإمكان. لضمان تشغيل القطع بكفاءة، يُصنع العمود المتقاطع من فولاذ هيكلي من سبائك 20CrMnTi منخفض الكربون. وهي مادة شائعة الاستخدام، تُلبي تمامًا الخصائص الميكانيكية للعمود المتقاطع، وتتميز بسعرها الاقتصادي. يُراعى اختيار المواد بعناية.
من بينها، يجب أن يتمتع اختيار الفراغات واختيار مادة العمود المتقاطع للترس التفاضلي بقوة ومقاومة تآكل معينة وفقًا لمتطلبات الأجزاء. بشكل عام، تُستخدم غالبًا هياكل سبائك منخفضة الكربون (مواد مكربنة) مثل 20CrMnTi. بالإضافة إلى ذلك، وبالنظر إلى طبيعة إنتاج عدد كبير من القطع الكبيرة، بعد التكرير والتبريد، يتمتع السطح بصلابة عالية بينما يحتفظ الجزء المحوري بقوة ومتانة كبيرتين، وتكون الخصائص الميكانيكية المطلوبة عالية، لذلك يتم اعتماد عملية تشكيل القوالب ذات الكفاءة والدقة العالية نسبيًا.
وقت النشر: ٢٨ يونيو ٢٠٢٢