ما هي بنود الصيانة الضرورية للسيارة؟

بالنسبة للكثيرين، يُعدّ شراء سيارة حدثًا هامًا، لكنّ عملية الشراء ليست سهلة، وصيانتها أصعب. يُقدّر أن الكثيرين يهتمون كثيرًا بصيانة سياراتهم، وهذا ما يجعل الصيانة أمرًا بالغ الأهمية. فبالإضافة إلى المظهر الأنيق والراحة، تُوفّر السيارة لصاحبها صيانة دورية تُسهّل عليه تجنّب المشاكل المذكورة. لذا، ونظرًا لتنوّع مراكز صيانة السيارات، سواءً كانت مراكز خدمة معتمدة أو ورش إصلاح، يجد مالكو السيارات صعوبة في الاختيار، لأنّ العديد من أعمال الصيانة قد تتأخر إذا لم تُجرَ في وقتها المناسب. دعونا نلقي نظرة على بعض أعمال الصيانة الأساسية للسيارة، وأهمّها التي يجب صيانتها أولًا.

1. الزيت

لا شك في ضرورة تغيير الزيت. فالزيت يُعتبر بمثابة "دم" المحرك، الذي يُعدّ عصب السيارة ومصدر عطلها الرئيسي، لذا فإن أي خلل فيه سيؤثر بشكل خطير على أداء السيارة. يؤدي الزيت وظائف أساسية في السيارة، منها التشحيم، والتخميد، والتبريد، وتقليل تآكل المحرك، وغيرها. لذا، فإن أي خلل في هذه الوظائف يُعدّ بالغ الخطورة.

بالمناسبة، هذا سؤال يشغل بال العديد من مالكي السيارات وأصدقائهم، وهو ما إذا كانت سياراتهم مناسبة للزيت الاصطناعي الكامل أم الزيت شبه الاصطناعي. يعتمد اختيار الزيت الاصطناعي الكامل أو شبه الاصطناعي على عادات قيادة السيارة، فمثلاً، إذا كنت تقود السيارة كثيراً على طرق وعرة أو بشكل متقطع، يُنصح باستخدام الزيت الاصطناعي الكامل. أما إذا كنت تقود السيارة كثيراً ولكن على طرق جيدة، فيمكنك استخدام الزيت شبه الاصطناعي، ولكن ليس بالضرورة، فإذا كنت تحافظ على سيارتك بانتظام، يمكنك أيضاً استخدام الزيت شبه الاصطناعي. في حين أن دورة تغيير الزيت الاصطناعي الكامل طويلة نسبياً، وأداؤه جيد نسبياً، ويعتمد ذلك على رغبة مالك السيارة. لا يُنصح باستخدام الزيت المعدني!

يتمتع المحرر بفهم عميق. سيارتي خضعت للصيانة مؤخرًا، لكن لم يتم تغيير الزيت في الوقت المناسب، وكان الزيت شبه جاف أثناء الصيانة. لو كان جافًا، لكان المحرك بحاجة إلى فك. لذلك، إذا لم تتم صيانة السيارة على الإطلاق، فيجب تغيير الزيت، ويجب إجراء الصيانة وفقًا للجدول الزمني المحدد.

2. فلتر الزيت

من الضروري أيضًا استبدال فلتر الزيت. قد يلاحظ العديد من مالكي السيارات، وخاصةً عند تغيير الزيت، ضرورة استبدال قطعة دائرية في أسفل السيارة، وهي فلتر الزيت. يعمل فلتر الزيت على تنقية الزيت من الغبار، ورواسب الكربون، وجزيئات المعادن، والشوائب الأخرى لحماية المحرك. لذا، يُعدّ استبداله أمرًا بالغ الأهمية.

3. عنصر ترشيح البنزين

لن يتم استبدال فلتر البنزين بشكل متكرر. بالطبع، الأهم هو اتباع دورة الاستبدال المذكورة في دليل السيارة، لأن المسافة المقطوعة أو الفترة الزمنية اللازمة لاستبدال فلتر البنزين تختلف من سيارة لأخرى. قد تصل المسافة المقطوعة إلى الحد المذكور في الدليل، أو قد يتم تقديم أو تأخير الفترة الزمنية. عمومًا، لا توجد مشكلة في السيارة. يُستخدم فلتر البنزين بشكل أساسي للحفاظ على نظافة الجزء الداخلي من المحرك (بما في ذلك نظام تزييت الزيت وغرفة الاحتراق) لمنع تآكل المحرك الناتج عن سحب الأسطوانة أو تراكم الغبار.

4. عنصر فلتر مكيف الهواء

إذا لم يكن أمام العديد من مالكي السيارات خيار سوى التوجه إلى مركز الصيانة المعتمد أو ورشة إصلاح السيارات لإجراء أنواع الصيانة البسيطة الثلاثة المذكورة أعلاه، فيمكنهم استبدال فلتر مكيف الهواء بأنفسهم، مع مراعاة بعض الخطوات البسيطة في الصيانة الأولية. استبداله ليس بالأمر الصعب. يمكن لمالكي السيارات شراء فلتر جاهز للتركيب عبر الإنترنت، مما يوفر بعض التكاليف. بالطبع، يمكن أيضًا شراؤه عبر الإنترنت وطلب المساعدة من الفنيين لاستبداله أثناء الصيانة. خاصةً إذا كانت هناك رائحة غريبة في السيارة، وإذا كانت هذه الرائحة قادمة من مدخل الهواء، يُنصح باستبدال الفلتر في الوقت المناسب.

5. مانع التجمد

بالنسبة لمعظم مالكي السيارات، قد لا يحتاج سائل التبريد إلى الاستبدال حتى في حال التخلص من السيارة أو استبدالها، ولكن قد توجد ظروف استثنائية، لذا يُرجى الانتباه. يُعدّ انخفاض مستوى سائل التبريد عن الحد الأدنى أو ارتفاعه عن الحد الأقصى مشكلة، وعادةً ما يكفي مراقبته. تتمثل وظائفه الرئيسية في منع التجمد في الشتاء، ومنع الغليان في الصيف، ومنع الترسبات الكلسية والتآكل.

6. سائل الفرامل

افتح غطاء المحرك وابحث عن دائرة على الحامل، أي أضف سائل الفرامل. نظرًا لخاصية امتصاص زيت الفرامل للماء، فإنه بعد فترة من الاستخدام، ينفصل الزيت عن الماء، وتختلف درجة غليانهما، مما يقلل من كفاءتهما ويؤثر على فعالية الفرامل. يُنصح بتغيير سائل الفرامل كل 40,000 كيلومتر. بالطبع، يمكن تقصير فترة التغيير حسب حالة كل مركبة.

7. زيت التوجيه المعزز

زيت التوجيه المساعد هو الزيت السائل المستخدم في مضخة التوجيه المعزز في السيارات. وبفضل آلية الضغط الهيدروليكي، يُمكننا تدوير عجلة القيادة بسهولة. وهو مشابه لزيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وزيت الفرامل، وزيت نظام التعليق. يُنصح باستبداله أثناء الصيانة الدورية.

8. فلتر البنزين

يتم استبدال فلتر البنزين وفقًا لعدد الكيلومترات المذكورة في دليل السيارة. في حال وجود العديد من بنود الصيانة الدورية، يمكن استبداله لاحقًا. في الواقع، تتحفظ العديد من مراكز الصيانة المعتمدة أو ورش إصلاح السيارات في تحديد عدد الكيلومترات الموصى به لاستبدال فلتر البنزين، ولكن بعد الفحص الدقيق، يتبين أنه ليس سيئًا. لذلك، لا داعي لاستبداله وفقًا لمتطلباتهم. بصراحة، على الرغم من أن جودة البنزين الحالية ليست مثالية، إلا أنها ليست سيئة للغاية، خاصةً للسيارات التي تستخدم زيوتًا عالية الجودة، حيث تقل الشوائب.

9. شمعة الإشعال

دور شمعات الإشعال واضحٌ جليّ. فبدونها، يصبح أداء السيارة أشبه بتوقفها عن العمل. بعد فترة طويلة من الاستخدام، سيعمل المحرك بشكل غير منتظم، وستهتز السيارة. وفي الحالات الشديدة، قد يتشوه جدار الأسطوانة، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. لذا، فإن دور شمعات الإشعال بالغ الأهمية. يُنصح باستبدالها كل 60,000 كيلومتر تقريبًا. إذا كانت شمعات الإشعال تتلف باستمرار، يُفضل بيع السيارة قبل فوات الأوان، ولا داعي للقلق.

10. زيت ناقل الحركة

لا داعي لتغيير زيت ناقل الحركة على عجل. يمكن تغيير زيت ناقل الحركة في المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي عند قطع مسافة 80,000 كيلومتر، بينما في المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي عند قطع مسافة 120,000 كيلومتر تقريبًا. يُعدّ تغيير زيت ناقل الحركة ضروريًا لضمان التشغيل السليم لناقل الحركة وإطالة عمره. بعد تغيير الزيت، يصبح تغيير التروس سلسًا، ويمنع اهتزازات ناقل الحركة والأصوات غير المعتادة وانزلاق التروس. في حال وجود أي خلل في تغيير التروس أو اهتزازات أو انزلاق، يُنصح بفحص زيت ناقل الحركة بانتظام.

11. وسادات الفرامل

لا يوجد مفهوم موحد لاستبدال تيل الفرامل، وخاصةً لأصحاب السيارات الذين يكثرون من استخدام الفرامل أثناء القيادة، إذ يجب عليهم فحص تيل الفرامل بانتظام. خاصةً عند الشعور بضعف أو ضعف في قوة الفرامل، يجب الانتباه إلى مشكلة تيل الفرامل في الوقت المناسب. إن أهمية الفرامل للسيارة لا يمكن إغفالها.

12. البطارية

يُنصح باستبدال البطارية كل 40,000 كيلومتر تقريبًا. إذا لم تقُد السيارة لفترة طويلة وشعرت بضعف في الطاقة عند إعادة تشغيلها، فقد تكون البطارية تالفة. يُنصح بعدم تشغيل المصابيح الأمامية لفترات طويلة، أو ترك الموسيقى أو تشغيل أقراص DVD في السيارة بعد إطفائها، لأن ذلك يُستنزف البطارية. عند محاولة تشغيل السيارة، ستجد أن الطاقة غير كافية للاشتعال، وهذا أمر مُحرج للغاية.

13. استبدال الإطارات

كثير من مالكي السيارات وأصدقائهم، مثلي، لا يعرفون متى يجب استبدال الإطارات. في الواقع، هناك عدة معايير شائعة لاستبدال الإطارات: الاستبدال لتقليل الضوضاء، والاستبدال عند التآكل، والاستبدال عند الحاجة، وغيرها. بالطبع، باستثناء الاستبدال عند التآكل، تُحدد المعايير الأخرى وفقًا لظروف مالك السيارة، ولا حرج في ذلك. لذلك، سنركز على الاستبدال عند التآكل. يُقال إنه يُنصح باستبدال إطارات السيارة عندما تصل إلى 6 سنوات أو أكثر من 60,000 كيلومتر. مع ذلك، بالنسبة للإطارات التي لا تُستخدم بكثرة أو التي لم تتآكل بشكل ملحوظ، لا يُنصح بالتسرع في استبدالها. عمر الإطارات ليس قصيرًا جدًا، ولكنه ليس "ضعيفًا" أيضًا، لذا لا بأس بتأجيل الاستبدال.

لذا، تُعدّ العناصر المذكورة أعلاه بعض العناصر الشائعة في صيانة المركبات. وهي مُصنّفة من 1 إلى 13 وفقًا لأهمية صيانتها. العناصر القليلة الأولى أكثر أهمية، مثل البنزين وفلتر المحرك وفلتر الهواء، بينما يمكن استبدال أو صيانة العناصر الأخرى حسب استخدام المركبة وأدائها. صيانة المركبة ليست ضرورية، ولكن ينبغي الاهتمام بها.